차가 물에 잠기고 나면 가장 먼저 드는 생각은 보험으로 얼마나 보상받을 수 있을까일 거예요. 그런데 자차보험이라고 다 같은 자차보험이 아니에요. 어떤 담보가 있어야 보상되는지, 어떤 상황이면 보상에서 밀려나는지 순서대로 정리해 드릴게요. 쉽게 말하면 쉽게 말하면 표준약관 제23조 자기차량손해 면책 항목에는 태풍이나 홍수, 해일이 들어 있지 않아요. 그래서 자차담보는 침수를 원칙적으로 보상 대상으로 두는 구조예요. 다만 … Read more
수리 견적을 받고 나서 전손이라는 통보를 받으면 그 기준이 뭔지부터 궁금해지실 거예요. 감으로 떠도는 비율이 아니라 약관에 실제로 적힌 기준으로 설명해 드릴게요. 전손과 분손이 갈리는 지점, 보험금이 어떻게 계산되는지 순서대로 정리했어요. 쉽게 말하면 쉽게 말하면 기준은 딱 하나예요. 수리비가 차량가액을 넘느냐 안 넘느냐입니다. 차량가액은 보험개발원이 정한 차량기준가액표를 따르고, 이 값을 수리비가 넘어서면 전손, 안 넘으면 … Read more
물에 잠긴 차를 보면 시동이 걸리는지부터 확인하고 싶어집니다. 그런데 그 한 번이 부분 수리로 끝났을 일을 전손으로 만들어요. 지금 하지 말아야 할 것과, 대신 해두면 나중에 크게 도움이 되는 것을 순서대로 짚어드릴게요. 쉽게 말하면 쉽게 말하면 시동은 물을 엔진 안으로 빨아들이는 행동입니다. 물은 압축되지 않기 때문에 엔진 내부가 물리적으로 망가지고, 전자장치에도 전류가 흐르면서 손상이 번집니다. … Read more
보험금을 받는다고 해서 수리비 전액이 나오는 건 아니에요. 자기부담금이라는 이름으로 일부를 직접 부담하게 되는데, 이 금액이 어떻게 정해지는지 궁금하실 거예요. 계산 구조와 실제 예시를 순서대로 풀어드릴게요. 쉽게 말하면 쉽게 말하면 표준약관은 자기부담금의 정확한 숫자를 정해두지 않고 이 계산을 개별 보험회사 약관에 맡겨둡니다. 그래서 회사마다, 그리고 가입할 때 고른 조건마다 실제 부담 금액이 달라져요. KB손해보험 공식 … Read more
침수 피해는 한 군데 신고하면 끝나는 일이 아닙니다. 차는 보험사, 집은 지자체, 가전은 제조사로 창구가 흩어져 있어서 하나만 처리해두고 다 됐다고 생각하기 쉬워요. 어디에 무엇을 접수해야 하는지 창구별로 모아뒀습니다. 쉽게 말하면 쉽게 말하면 침수 피해는 한 군데서 다 해결되지 않습니다. 차는 보험사, 집과 지원금은 지자체, 가전은 제조사, 세금은 세무서로 각각 갑니다. 그래서 뭘 어디에 접수했는지 … Read more
보험 접수를 망설이는 가장 큰 이유는 다음 갱신 때 보험료가 오를까 봐예요. 침수 사고는 결과가 딱 한 줄로 정리되지 않아서 더 헷갈립니다. 할증이 되는 경우와 안 되는 경우를 나눠서 정확히 짚어드릴게요. 쉽게 말하면 쉽게 말하면 '할증은 안 되지만 아무 영향도 없지는 않다'가 정답이에요. 운전자 과실이 없는 자연재해 침수라면 보험료 자체는 원칙적으로 오르지 않아요. 다만 사고 … Read more